La Joconde vous parle... en 3D et en chinois

Un signe de la main, un clin d'oeil et en chinois un "Bonjour, je m'appelle Mona Lisa". C'est ainsi que la Joconde réalisée par Léornard de Vinci se présente au visiteur en lui proposant un petit entretien. Nous sommes dans le Palais d'exposition sur l'urbanisme de Beijing, des artistes et des ingénieurs coréens ont eu l'idée de rendre vivante une soixantaine d'oeuvres d'art célèbres, de les animer et recréer en faisant appel à l'holographie et la 3D. Un reportage de Samah Soula, Sylvain Giaume et Chang Jing diffusé le 28 août 2009 dans le JT de 13H

Raid en 2CV entre la Mongolie et la Chine

Partis d'Oulanbator en Mongolie, des passionnés de 2CV ont rejoint Pékin en Chine. 3 semaines d'aventure, 31 équipages, 64 concurrents, français pour la plupart, ravis de promener leur deuche bricolée dans des contrées éloignées, des grandes steppes mongoles au désert de Gobi.

C'est une course mais avant tout une ballade, les populations locales découvrent médusées cette drôle de voiture qui n'a jamais été commercialisée chez eux.

Reportage de Samah Soula, Bruno Carette et Chang Jing

Diffusion : JT 13h du 27/08/2009

Le facteur à cheval de Mongolie Intérieure

Nous sommes partis à la rencontre du dernier facteur de Mongolie Intérieure qui effectue encore chaque semaine une tournée à cheval.C'est le seul moyen de transport pour joindre des villages perdus au fond de quelques vallées, là où aucune route n'a été construite pour l'instant.

Le facteur fait la même tournée depuis vingt ans. Il a pris la suite de son oncle, non par vocation mais parce qu'il fallait bien quelqu'un qui se dévoue...Facteur, ce n'est pas son métier : il est avant tout éleveur, avec sa propre ferme.

C'est de là qu'il part à l'aube avec sa sacoche. Nous l'avons suivi pendant quelques heures à travers champs et collines désertiques sous un soleil de plomb. Ce jour-là, il devait remettre une lettre plus importante que d'habitude...

Reportage de Pascal Golomer, Bruno Carette et Enzo Tsai.

Diffusion : JT 20h du 18 août 2009.

Les glaciers menacés au Xinjiang

D'après un rapport publié par l'ONU en septembre 2008, la plupart des glaciers de la planète risque de disparaitre d'ici à la fin du siècle si le réchauffement de la planète se poursuit au rythme actuel.

La Chine compte à elle seule 46 000 glaciers. 18 000 d'entre eux se situent dans la province du Xinjiang et d'après les spécialistes, ils ont perdu 20% de leur volume depuis 1960.

C'est le cas du glacier Urumqi n°1, dans la région du Tian Shan, les Monts célestes, à 4000 mètres d'altitude. UN glacier qu'observent les glaciologues chinois depuis plus de 40 ans, ce qui leur a permis d'élaborer des modèles informatiques pour prédire ce qui lui arrivera dans les prochaines décennies.

Et leurs prédictions ne sont guère optimistes, même si la Planète se montre plus raisonnable que par le passé en matière d'émissions de gaz carbonique.

Reportage de Pascal Golomer, Bruno Carette et Enzo Tsai.

Diffusion : JT 20h du 15/08/2009. 

Attrapez-les si vous pouvez!

Vingt-cinq fonctionnaires de l'Administration judiciaire ont été pris en flagrant délit de tricherie lors des concours organisés pour recruter des cadres, dans la province du Gansu (Nord-Ouest de la Chine) et les pions qui ont tout révélé sont, à l'étonnement de tous, des enfants de l'Ecole Primaire!

L'affaire a été révélée par le quotidien régional "Lanzhou Chenbao" avant d'être largement reprise dans de nombreux medias, dont l'agence officielle Xinhua.

Les organisateurs de l'examen ne s'attendaient sûrement pas à un tel retentissement lorsque l'idée leur vint de faire appel à 18 jeunes pionniers (Organisation du Parti Communiste pour les enfants les plus jeunes) pour surveiller ces examens.

Le district devait sélectionner une soixantaine de cadres pour sa Police, son Tribunal et le Parquet parmi les 265 agents de la Sécurité Publique pré-sélectionnés. Les tricheurs ont aussitôt été éliminés.

Il n'est pas rare de constater dans la Société chinoise des intentions soutenues à contourner la Loi et les réglements, comme le reflète l'expression populaire "shang you zhengce, xia you duice" (là-haut, des politiques, ici bas, des contre-mesures), interprétation vivante du pragmatisme incarné par Deng Xiaoping et sa fameuse théorie du chat : "peu importe qu'un chat soit noir ou blanc; s'il attrape la souris, c'est un bon chat".

Donc, seuls les résultats comptent. Une infraction qui n'est pas vue n'est pas punie et puis, surtout, tout s'arrange...Sauf dans cette affaire du Gansu où on a engagé de jeunes enfants sans arrière-pensée!

"Je voulais juste bien faire la tâche que m'avait confiée mon instituteur" confie l'une des dix-huit surveillants, surnommée Weiwei. De son côté, Monsieur Gao, cadre et lui-même plusieurs fois pion dans ce type de concours, apporte son témoignage : "ce n'est pas que nous n'arrivons pas, nous les adultes, à identifier les tricheurs, mais nous ne voulons pas nous attirer d'ennuis, on ferme les yeux..."

Les malheureux candidats n'auraient jamais imaginé que l'ascension de leur carrière puisse être interrompue par des enfants, "un petit groupe de gens qui ignorent la vérité", pour ne reprendre que la qualification habituelle des autorités vis-à-vis des rebelles.

E.Tsai

La Chine fait le pari de la voiture électrique

Le marché automobile chinois, devenu le premier marché mondial depuis la crise aux Etats-Unis,  se porte plutôt bien : il s'est vendu plus de 6 millions de voitures individuelles dans le pays de janvier à août 2009, soit une hausse de 36% par rapport aux huit premiers mois de l'année 2008.

La raison principale : un système de bonus fiscal pour les acheteurs de petites voitures. Tiens, tiens...Cela vous rappelle quelque chose? L'idée, c'est évidemment de polluer moins mais surtout de soutenir l'industrie automobile chinoise, en pointe sur les modèles de petite cylindrée.

Mais certains constructeurs ont déja d'autres ambitions : devenir les leaders du marché mondial...de la voiture électrique! Ils ont investi des centaines de millions d'euros, embauché des milliers de jeunes ingénieurs pour proposer des moteurs électriques ou hybrides à un coût très compétitif.

Le plus sérieux d'entre eux, c'est BYD ("Build your dream"), un fabricant de batteries devenu constructeur automobile, qui propose déja une berline hybride de deuxième génération, avant Toyota et General Motors.

Elle devrait bientôt partir à l'assaut des marché étrangers. Warren Buffet, le célèbre investisseur américain y croit beaucoup : il a pris 10% du capital à l'automne 2008, et ses parts ont déja fait 1 milliard de dollars de plus-value grâce à l'envolée du cours de l'action BYD à la Bourse de Hong Kong!

Reportage : Pascal Golomer, Bruno Carette et Enzo Tsai

Diffusion : JT 20h du 6/8/2009

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